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D. José María Carranza Padrón
(1827-1895)
Dña. Sara Davison Hardee
(1835-1932)
Cdor. Gabriel Amuchástegui Rodríguez
(1857-)
Dña. Exilda Córdova Navarro
(1865-)
D. Ricardo Enrique Carranza Davison
(1878-)
Dña. Clara Luisa Amuchástegui Córdova Navarro
(1890-)

Cap. de Navío Ing. Enrique Ricardo Antonio Carranza Amuchástegui
(1910-2008)

 

Vínculos de familia

Cónyuges/Hijos(as)::
María Genara "Kele" de la Serna Maldonado

Cap. de Navío Ing. Enrique Ricardo Antonio Carranza Amuchástegui

  • Nació: 4 Dic 1910, Buenos Aires
  • Matrimonio: María Genara "Kele" de la Serna Maldonado el 5 Oct 1935 en La Plata (Buenos Aires)
  • Defunción: 12 Mar 2008, Buenos Aires a la edad de 97 años
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Señale  Notas generales:

El Capitán de Navío (RE) Enrique Carranza (1911 - 2008), ocupó en dos oportunidades la presidencia de Astilleros y Fábricas Navales del Estado (AFNE), desde 1963 a 1976, y de 1984 a 1986. En esos períodos, se dedicó principalmente a la reactivación y defensa de la fuente de trabajo en la planta de construcción naval ensenadense, Astillero Río Santiago, el cual bajo su gestión logró su máxima productividad.
Defendió sin pausa el sentido de esta industria, considerándola emblema de la soberanía nacional. En su primera etapa, se construyeron aproximadamente 40 buques. De esa cantidad, 6 fueron para la Armada Argentina, destacándose la fragata ARA Libertad y el destructor Santísima Trinidad, 17 buques para la empresa ELMA, petroleros para YPF y al mismo tiempo se construyeron buques para armadores privados.
En el área de construcciones mecánicas se firmaron contratos de licencias para construir motores diesel de gran potencia para propulsar buques y para centrales térmicas. Para el área ferroviaria se construyeron locomotoras, booguies para vagones, cruces de vías, compuertas para represas y centrales termoeléctricas.
Se dotó al astillero de 3 centros de mecanizado que en su época era lo más avanzado del mundo. Alentó la creación de nuevas plantas industriales, entre las que se destacaron Astillero Príncipe Menghi, Penco, entre otros. Considerado por muchos especialistas como “El padre de la Industria Naval Argentina”, murió a los 97 años en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.


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Enrique se casó con María Genara "Kele" de la Serna Maldonado, hija de D. Manuel de la Serna Trías y Dña. María Genara Maldonado Carrizo, el 5 Oct 1935 en La Plata (Buenos Aires). (María Genara "Kele" de la Serna Maldonado nació en 1906 en La Plata (Buenos Aires) y falleció el 22 Nov 1999 en Buenos Aires.)



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